أكد اللواء إيهاب الفار رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة أن كل تلك الإفتتاحات المتتالية تجسد روح الإصرار والإرادة وإستمرار مسيرة البناء والتنمية لتلبية متطلبات الشعب المصرى وتحقيق أماله وطموحاته ضمن خطة التنمية الإستراتيجية القومية للدولة المصرية المخطط لها على أسس علمية مدروسة لدعم الإقتصاد الوطنى وتوفير فرص العمل للشباب وزيادة موارد الدولة المصرية .

جاء ذلك خلال افتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسى اليوم الثلاثاء عددا من المشروعات التنموية الكبرى بنطاق محافظتى بورسعيد وشمال سيناء وتضمنت أنفاق جنوب بورسعيد أسفل قناة السويس ، وافتتاح المجمعات الصناعية الصغيرة والمتوسطة جنوب الرسوة ، وإفتتاح عدد من الأرصفة لميناء بورسعيد وإفتتاح الصالة المغطاة بالعريش ، وإفتتاح محور 30 يونيو بطول 210  كم ، كما تم تدشين منظومة التأمين الصحى    بمحافظة بورسعيد  .

كما استعرض رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة المشروعات التى نفذتها الهيئة والتى وصلت إلى 2343 مشروع بقيمة مالية بلغت 822 مليار جنية ‘ وساهم فى تنفيذها 1440 شركة وطنية ، يعمل فيها مايزيد عن 5 مليون مهندس وفنى وعامل  ، وذلك بالتعاون والتنسيق التام مع كافة أجهزة وقطاعات الدولة مشيراً للإنتهاء من تنفيذ 183 مشروع إسكان بإجمالى 250 ألف وحدة سكنية لخدمة جميع فئات الشعب المصرى بمختلف محافظات الجمهورية ، وذلك بالتعاون مع وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية ، وأنه جارى حاليا تنفيذ 49 مشروع ، بالاضافة إلى الإنتهاء من إنشاء وتطوير 148 مستشفى ومركزاً طبياً ووحدة صحية بالتعاون مع وزارة الصحة والسكان ، وأنه جارى حالياً تنفيذ 30 مشروع والانتهاء من تنفيذ 27 منطقة صناعية بالتعاون مع وزارة الصناعة والتجارة ووزارة الإستثمار والتعاون الدولى  ، وجارى حاليا تنفيذ 23 مشروع .

موضحاً أنه تم الانتهاء من تنفيذ 21 محطة تحلية وترشيح مياة بطاقة إنتاجية 485 ألف م 3 / اليوم  وجارى حالياً تنفيذ 67 مشروعاً جديداً بالتعاون مع وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية ووزارة الموارد المائية والرى .

وفى مجال الطرق أشار رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة أنه تم الإهتمام بشكل كبير بمشروعات الطرق والكبارى وذلك لدورها المحورى فى خطة التنمية الشاملة للدولة المصرية ، حيث تم البدء فى إنشاء أكبر وأطول شبكة طرق متطورة بإجمالى أطوال 8200 كم على ثلاث مراحل ، بتكلفة مالية حوالى 165 مليار جنية ، منها 2025 كم طرق لإنشاء محاور تنموية جديدة بسيناء، تم الإنتهاء من تنفيذ 1075 كم وجارى تنفيذ 950 كم لتساهم فى إنشاء مجتمعات عمرانية جديدة ولتمثل شرايين الإتصال بين المحافظات .

كما أشار اللواء إيهاب الفار رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة إلى أنه فى إطار إستكمال خطة الدولة الطموحة وللعمل على دعم مناخ التنمية والإستثمار بسيناء وإستغلال موقعها الفريد وتحقيق الإستفادة القصوى من الموارد الطبيعية بسيناء، ولتعظيم فرص الإستثمار بها فى مجالات الصناعة والزراعة والسياحة والتى تحتاج لتسهيل حركة النقل وتوفير الخدمات اللوجيستية،ً وذلك وسط المعاناة اليومية  المستمرة التى شهدتها الفترة الماضية لعبور قناة السويس والذى أستوجب سرعة التخطيط وزيادة معدلات التدفق من وإلى سيناء، ولتلبية متطلبات التنمية والقضاء على التكدس المرورى ، والتى ضاقت بهم معديات قناة السويس ونفق الشهيد أحمد حمدى ، وكوبرى السلام ، ووسط كل هذة التحديات جاءت توجيهات السيسى بإنشاء مجموعة أنفاق سيارات أسفل قناة السويس هى الأضخم فى تاريخ مصر لربط سيناء بكافة أنحاء الجمهورية ، مشيرا ً للإفتتاح أنفاق (تحيا مصر ) بشمال الإسماعيلية ضمن المجموعة الأولى من الأنفاق خلال إحتفالات تحرير سيناء هذا العام .

كما أوضح رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة أن الأفتتاحات للمجموعة الثانية من الأنفاق ، أنفاق الثالث من يوليو ( جنوب بورسعيد ) والتى تتكون من نفقى سيارات ، كل نفق 2 حارة مرورية إتجاة واحد ويبلغ طول النفق 3920 م تم تنفيذ 2860 م منها بإستخدام الحفر النفقى و 1060 م بإستخدام الحفر المكشوف ، كما يبلغ القطر الداخلى للنفق 11.4 م والقطر الخارجى 12.6 م والإرتفاع الصافى 5.5 م والمسافة الفاصلة بين النفقين 17 م وتم ربط النفقين بعدد 2 ممر عرضى بمسافة بينية 1 كم ، لتسهيل دخول عناصر الحماية المدنية فى حالات الطوارى، بالإضافة لتجهيز الأنفاق بأحدث أنظمة الأمان منها نظام التهوية  والإضاءة، وأنظمة مكافحة الحرائق ونظام الإخلاء فى حالات الطوارى  ، وأنظمة السيطرة المرورية الذكية ويتم التحكم فى هذة الأنظمة من خلال مبنى التشغيل والتحكم  والمراقبة بالكاميرات والإذاعة الداخلية ، كما تم إنشاء عدد 2 منطقة أمنية غرب / شرق قناة السويس على مساحة 130 فدان / المنطقة .

تتضمن كل منها10 بوبات X-Ray ، 6 بوابات منها للنقل الثقيل و 3 منها للسيارات الملاكى وواحدة للأتوبيس ، بالإضافة إلى إنشاء منطقتين خدمية وترفيهية شرق وغرب القناة ، وقد تم تنفيذ أعمال الحفر بماكينات حفر الأنفاق التى أمر  الرئيس بتديبيرها لترشيد التكلفة المالية على المدى البعيد .

، مشيراً إلى أن تنفيذ ذلك المشروع تم من خلال تحالف شركتين وطنيتين مصريتين وهما المقاولون العرب وأوراسكوم وتحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة ، ولضمان الوصول لأعلى مواصفات ومعاير الجودة العالمية تم مد جسور التعاون مع كبرى المكاتب الإستشارية العالمية لتقديم الاستشارات الفنية ، حيث تم إكتساب خبرات كبيرة لكوادر الشركة الوطنية التى نفذت المشروع بالإضافة للضباط المشرفين، حيث تشارك كل تلك الخبرات الأن فى إنشاء نفق السويس الجديد والجارى تنفيذة بأيدى مصرية وطنية خالصة ليشكل مع نفق الشهيد أحمد حمدى  المجموعة الثالثة من الأنفاق بمنطقة السويس .

وفى هذا الإطار أوضح رئيس الهيئة الهندسية أنه تم مرور ماكينة الحفر النفقى أسفل المجرى الملاحى لقناة السويس ، وجارى إستكمال أعمال الحفر ولربط مدخل الانفاق غرب القناة بكل من طريق الإسماعيلية / بورسعيد ومحور 30 يونيو ، وعن محور 3 يوليو غرب قناة السويس ، وهوعبارة عن طريق إتجاهين بطول 7.5 كم وعرض 28 م يتكون من 3 حارة مرورية لكل إتجاة بالإضافة إلى جزيرة وسطى بعرض متغير مدعماً بمجموعة من الكبارى منها أربعة كوبرى سطحى و2 كوبرى علوى ، حيث تنفيذ مجموعتى الكبارى بإجمالى مجموعة أعلى ترعة التينة ومجموعة أعلى ترعة سرحان ، وتتكون كل منها من 2 كوبرى سطحى بطول 2.