أكد غيث الغيث الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي أن الشركة مستعدة لتسيير 3 رحلات طيران من دبي الى مطار سفنكس بالقاهرة في ظل المؤشرات الجيدة التي حققتها الرحلات الأولى للشركة خلال الأسابيع الماضية.
وقال في تصريحات للمشهد إن الشركة تخطط للتوسع في خدماتها للقاهرة إضافة لرحلاتها إلى الإسكندرية كما تعمل على تشغيل رحلات لوجهات أخرى نظرا لأهمية السوق المصري الذي يعتبر من أهم الأسواق التنافسية في الوجهات التي تخدمها الشركة.
وأشار إلى أن هناك حوارا مع منظمي الرحلات لتقديم عروض سياحية وطيران مع فلاي دبي لتنظيم رحلات سياحية إلى المناطق السياحية في مصر خصوصا الأهرامات والمتحف المصري الكبير والمرافق السياحية الأخرى ونأمل في تزداد الرحلات الى مطار سفنكس في المستقبل.
وقال الغيث إن تأثير الحرب على غزة لم يؤثر على قطاع الطيران والحركة عادية منوها إلى تقديم الدعم إلى أهل غزة في أزمتهم. ولفت إلى أن فلاي دبي غيرت من رؤيتها كثيرا فالان أسطولها وصل 100 طائرة وكان هدفنا 30 طائرة فقط.
وأعلنت فلاي دبي اليوم عن خططها لافتتاح منشأة تدريب ومحاكاة طيران كاملة بقيمة 56 مليون دولار أمريكي. وقد بدأت بالفعل أعمال البناء في المنشأة المتقدمة ومن المقرر أن تشغيلها بكامل طاقتها بحلول يناير 2025.
وقال غيث الغيث :"على مدى السنوات الـ 14 الماضية، حققت فلاي دبي نموا هائلا من حيث تطور الناقلة وابتكارها لتصبح ماهي عليه اليوم. ويمثل الاستثمار البالغ 56 مليون دولار أمريكي في منشأة التدريب الجديدة علامة فارقة أخرى في قصة نجاح فلاي دبي ويعكس التزامها الراسخ بالكفاءة التشغيلية والتميز. ومع توقعنا لتسلم نحو 130 طائرة جديدة حتى عام 2035 فان وجود المنشاة الجديدة سيعطينا مرونة اكبر في برامج التدريب التي توفرها الشركات الاخرى من خلال امتلاك منشآت خاصة بنا. وتقع المنشأة الجديدة التي تبلغ مساحتها 38,000 قدم مربع في مقر فلاي دبي وتضم ست حضائر للمحاكاة، بطاقة استيعابية تصل إلى أكثر من 43,000 ساعة تدريب سنوياً. ويسمح التصميم الإنشائي المعياري للمبنى بالتوسع المستقبلي.
ومن جهته قال محمد حارب المهيري الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا وسلسلة التوريد: "نحن فخورون بالإعلان عن خطط إنشاء منشأة محاكاة الطيران الكاملة الخاصة بنا والتي كانت دائمًا جزءًا حيويًا من استراتيجية النمو لدينا. مع استمرار ارتفاع الطلب على الطيارين وتدريبهم في المنطقة، أصبح من الضروري لشركات الطيران أن تتحكم بشكل أكبر في متطلباتها التدريبية. ستمكننا المنشأة الجديدة، التي من المقرر افتتاحها في عام 2025، من تقليل تكاليف التدريب لدينا، والتحكم في الجداول الزمنية لتدريب الطيارين وإعادة التدريب.
واضاف "نعمل بشكل وثيق مع شركة ( سي ايه اي) التي ستوفر أجهزة محاكاة طائرات بوينغ 737 ماكس كلبدء تدريب الطيارين في يناير 2025، بالإضافة إلى امكانية اضافة حظيرتي تدريب اخريين لغرفتي لمحاكيات الطائرات ذات الجسم الضيق أو العريض. وقال نيك ليونتيديس، رئيس مجموعة الطيران المدني في شركة (سي ايه اي) يسعدنا أن نبني على علاقتنا الطويلة مع فلاي دبي وندعم نموها من خلال أجهزة محاكاة الطيران الكاملة الأربع المتطورة لطائرات بوينغ 737 المدرجة في هذه الاتفاقيات.
من المتوقع أن يؤدي جهاز محاكاة الطيران الكامل الجديد ومنشأة التدريب التابعة لشركة فلاي دبي إلى خفض تكاليف التدريب على الناقلة بنسبة 36% خلال السنوات العشر الأولى من عملياتها. وتلبي المنشأة في المقام الأول احتياجات تدريب الطيارين في فلاي دبي بالإضافة إلى تدريب طاقم الطائرة. وتعطي المرونة في جدول تدريب الطيارين وتوفر اجهزة المحاكاة عند الطلب من توسيع قدرات التدريب الخاصة بالناقلة كما يمكن توسيع هذه الخدمة لتشمل احتياجات الشركات الاخرى في المستقبل.
