قال المهندس هاني ضاحي وزير النقل، إن انعقاد مؤتمر الدولي الأول للهندسة البحرية والمنصات يتزامن مع عودة الاستقرار السياسي والامني في مصر واطلاق الرئيس عبد الفتاح السيسي حزمة من المشروعات التنموية والاقتصادية الكبري لتترجم الاستفادة من المواقع الجغرافي المتميز الذي تتمتع به مصر ويتوسط العالم.
ولفت إلى أن محور قناة السويس يعتبر محور ارتكاز لاهم مناطق التبادل التجاري بين قارات العالم حيث تعتبر الموانئ البحرية هي العنصر الفاعل في صناعة النقل البحري والمنفذ الرئيسي والاساسي للتجارةالخارجية للدولة وحلقة رئيسية في سلسلة النقل متعدد الوسائط بالاضافة الي دورها الهام والحيوي في عملية التنمية الاقتصادية حيث يتم نقل ما يقرب من 90% من تجارة مصر الخارجية من خلال 15 ميناء تجاري بالاضافة الي 22 ميناء تخصصي موزعة جغرافيا على البحر الاحمر والبحر الابيص المتوسط.
وهذا ما دعا القيادة السياسية في مصر بتوجيه الحكومة الحالية الي اعطاء اهتماماً كبيراً واولوية كبري لتطوير منظومة النقل البحري وتطوير الموانئ البحرية وانشاء مناطق تنموية صناعية وزراعية في ظهير هذه الموانئ لتشكل منظومة متكاملة لدعم الاقتصاد القومي في المرحلة القادمة وخلق العديد من فرص العمل وتطوير هذه الصناعة لترتقي الي المستويات العالمية وتتولي وزارة النقل المصري حالياً المخططات الاستراتيجية والدراسات الفنية الاقتصادية لهذه المنظومة لاقرارها على المستوي القومي ليبدأ العمل بها على مراحل بداية من نهاية هذا العام .
ويتواكب هذا مع بداية تنفيذ مشروع القرن والذي يشمل ازدواج وتوسعة الممر الملاحي لقناة السويس بطول 72 كم ليستوعب حركة التجارة العالمية المتجهه من جنوب وشرق اسيا الي الشرق الاوسط ومن ثم الي اوروبا ويقلل ساعات انتظار السفن العابرة للقناة من حوالي 13 ساعة الي 3 ساعات فقط مما سيتيح استيعاب حوالي 97 سفينة في اليوم بدلاً من 49 سفنية في الوقت الحالي الامر الذي سيؤدي الي تعظيم الدخل المباشر لقناة .
وتجدر الاشارة الي ان كمية الحفر والتكريك ستبلغ حوالي 500 مليون متر مكعب وقد بدء العمل الفعلي بالحفر الجاف وطبقاً لمعدلات التنفيذ الحالية والتى تتطابق مع البرنامج الزمني للتنفيذ فمن المتوقع الانتهاء من تنفيذ المشروع بالكامل بعد 12 شهر من الان.
كما يشمل هذا المشروع العملاق تطوير وتنمية منطقة اقليم قناة السويس بانشاء مناطق لوجيستية ومناطق صناعية وتنموية وزراعية وانشاء مجتمعات عمرانية جديدة في الظهير الخاص بالموانئ التى يتم تخطيط تطويرها والواقعة داخل محور القناة وهي موانئ شرق بورسعيد وغرب بورسعيد والسخنة والطوير والعريش والادبية بالاضافة الي ربط شرق القناة بغربها عن طريق انشاء 6 انفاق محورية اسفل قناة السويس 4 منها للسيارات واثنين للسكة الحديد وذلك لدعم التنمية الاقتصادية والصناعية في سيناء
كما يتم على التوازي حالياً انشاء شبكة طرق جديدة ذات مستويات عالية من الجودة والكفاءة ومدعمة بمناطق لوجيستية وحارات مستقلة للشاحنات ومزودة بنظم المراقبة الحديثة ويبلغ اجمالي اطوال هذه الشبكة الجديدة 3200كم تمثل 12 % من شبكة الطرق الحالية والشبكة الجديدة تمثل شرايين للتنمية تمتد من غرب البلاد متجهه شرقاً وشمالاً وجنوبا لتربط المجتمعات العمرانية الجديدة والمناطق اللوجيستية والصناعية بالموانئ على البحرين الاحرم والابيض .
وانتهز هه الفرصة لتوجيه الدعوة لاشقاءنا المستثمرين من المملكة العربية السعودية والدول العربية الشقيقة للمشاركة مع الرأس مالية الوطنية المصرية في الاستثمار في هذه المشروعات ليتحقق التكامل الاقتصادي بين الدول العربية .
وتأتي مشاركتنا في الحدث من منطلق دور المؤتمر الهام في اتاحة الفرصة لتبادل الخبرات والتقنيات الحديثة في مختلف فروع الهندسة البحرية ومواكبة التطور العالمي في هذه الصناعة وخاصة فيما يتعلق بتطوير البنية التحتية للمنشأت البحرية مثل الموانئ والمنصات البحرية لانتاج ونقل المنتجات النفطية والغاز الطبيعي بالاضافة الي تبادل المعلومات الفنية بين المتخصصين والعاملين في هذه المجال.
وانتهز هذه الفرصة لالقاء الضوء على اوجه التعاون القائم مع السعودية في مجال النقل البحري حيث تام اعادة تشغيل الخط الملاحي الذي يربط بين مصر والسعودية- مينائى بورتوفيق وضبا – في شهر يوليو الماضي بعد توقف 8 سنوات هو يعتبر احد المسارات الرئيسية لنقل الحجاج والمعتمرين والعاملين المصريين من والي المملكة العربية السعودية.
كما ان اللجنة الفنية المشتركة بين البلدين في مجال النقل البحري تعقد اجتماعاتها بصفة دورية لازالة اي معوقات تصادف حركة النقل بين البلدين ومن المخطط انعقادها خلال الشهر الجاي.
كما اود ان اوضع انه سبق التعاون في مجال انشاء المنصات البحرية حيث قامت الشركات المصري بتصنيع 5 منصات بحرية عملاقة بمنطقة ابو قير بالاسكندرية ونقلها وتركيبها بمنطقة الانتاج المشترك بمنطقة الخافجي على الحدود السعودية الكويتية بالاضافة الي تصنيع المنصة البحرية والكبري البحري الرابط بين مجموعة منشات بحرية بمنطقة جبل الزيتون بالبحر والاحمر ونقلها وتركيبها بميناء ضبا بالمملكة العربية السعودية وللشركات المصرية خبره كبيرة في مجال تصميم وتصنيع وتركيب المنصات البحرية حتي 3000طن المنصة الواحده وتمتد خبراتها حتي 30عام في هذا المجال.
