تقدم المهندس هيثم الحريري عضو مجلس النواب، بطلب إحاطة لكلاً من  " وزير النقل والمواصلات، ووزير التنمية المحلية، والدكتور على عبد العال رئيس مجلس النواب" وذلك بشأن تدهور حالة طريق واحة سيوة. 

وقال الحريري:" إستناداً إلى حكم المادة 134 من الدستور، والمادة 212 من اللائحة الداخلية للمجلس، أتقدم بطلب الإحاطة بشأن تدهور حالة طريق واحة سيوة.

حيث شهد طريق "مرسى مطروح واحة سيوة"، في الأونة الأخيرة العديد من حوادث السيارات، ما بين تصادم وإنقلاب، وذلك بسبب حالة الطريق المتردية، وإهمال أعمال الصيانة والتوسع من قبل وزارة النقل

وأضاف الحريري ان المشكله بتتلخص فى نقطتين رئيسيتين وهما:"

الأولى: ان طريق سيوة طوله 305 كيلومترات، وبدء تشغيله في منتصف الثمانينيات من القرن الماضي، وذلك عقب زيارة الرئيس السادات لسيوة، وهو يخضع لهيئة الطرق والكباري التابعة لوزارة النقل، حيث كان يتحمل الطريق حمولة حوالي 70 طنا إلا أنه تم رفع طاقة الحمل للطريق في عام 2012، عقب اكتشاف مناجم الملح بالواحة، فزادت الحمولة على الطريق إلى 100 طن للسيارات والتريلات، ما أدى إلى تدهور الطريق، خاصة أنه الطريق الوحيد حاليًا الموصل لسيوة، خاصة في المنطقة من الكيلو 90 إلى 125 بمسافة 30 كيلومترا من ناحية سيوة، في حالة سيئة جدًا.

الثانية : في الوقت الذي تتزايد عليه حركة النقل من سيارات مقطورات الملح التى تسير بمعدل 230 عربية فاليوم محملة ب120 طن تقريباً يتم تدهور حالة الطريق نظراً لزيادة الحمولة ولم يتم ادراج اي لواحات معدنية فسفورية وتحذيرية لتنبيه السائقين من مئات من المطبات والحفر المستمرة طول الطريق بدءا من الخروج من مدينة سيوة ب70 كيلو تقريباً اتجاه مطروح وهذا الاسباب كفيلة بان تحدث العديد من حوادث السيارات هو أمر يتكرر بشكل شبه يومي على طريق سيوة وهو ما جعل البعض يطلق عليه طريق الموت.

وطالب النائب هيثم الحريريب سرعة مناقشة طلب الإحاطة في اللجان المختصة